... Blickwinkel aus (m)einem Leben ...

Markus Boltz

Der Lautsprecher Aqua Dew mit Alexa an Board ist kaum größer als ein Echo Dot und wohl nicht wesentlich klangstärker. Aber weil er IPX5 wassergeschützt ist, darf er mit in die Dusche.

Eine Studie des Automobilzulieferers CONTINENTAL zeigt, dass über 80 % der Befragten in Deutschland und in China - in den USA sogar mehr als 90 % - würden sich heute für denselben Motortyp wie in ihrem derzeitigen Auto entscheiden.

... Tesla?

Das Motto von Günter Netzer

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Es ist ein einmaliger Vorgang: Während eine Stadt nach der anderen in Deutschland Fahrverbote kassiert, über Feinstaub- und Stickoxid-Tote spekuliert wird, wenden sich mehr als 100 Ärzte gegen diese Hysterie.

Schleuserbekämpfung im Mittelmeer ist der Auftrag, doch in der Praxis wurden vor allem Bootsflüchtlinge gerettet. Die Marine setzt die Beteiligung an dem EU-Einsatz „Sophia" aus. Zunächst wird kein neues Schiff geschickt.

Wenn nicht jetzt, wann dann ... Die Politik redet den Diesel kaputt. Käufer reagieren emotional und kaufen Benziner. CO2 Verbrauch steigt wegen mehr Benziner. Der Sachgrund - CO2-Anstieg - für ein Tempolimit 130 ist gelegt.

https://www.youtube.com/watch?v=p73qeBBhZMc&feature=share

Vinton Cerf, Google, über das Hasso Plattner Institut (Universität Potsdam)

46,475 Millionen Autos sind in Deutschland angemeldet. Viele von uns sind stolz auf ihr Auto. Die allermeisten von uns aber brauchen ihr Auto, um sich täglich auf den Weg zur Arbeit zu machen, um unseren Wohlstand zu sichern. Jetzt sind wir Autofahrer Klima-Vergifter, Diesel-Stinker, Vollgas-Trottel. Was haben wir euch nur getan?  Millionen Deutsche sind Pendler. Rausgezogen aus unbezahlbar teuren Innenstädten, im Vertrauen darauf, mit dem Auto mobil zu bleiben.  Jetzt wollen immer mehr Innenstädte autofrei werden, machen Straßen dicht, wir stehen im Stau. Und Benzin ist teuer wie selten.  Millionen Deutsche haben Diesel gekauft. Weil sie bei gleicher Leistung weniger verbrauchen, weil sie gefördert werden, weil der Sprit billiger ist. Dann kamen der Dieselbetrug, die Dieselkrise, die Fahrverbote.  Weil du ein Stinker bist, wenn du Diesel fährst, haben Millionen Deutsche sich seit 2015 Benziner gekauft. Jetzt steigen die CO2-Werte. Wer ist schuld? Na klar, wir Autofahrer. Unsere Autoba

Künstler Friedrich Liechtenstein

... was zu beweisen war.

Um den Münchnern die Meisterschaft in den kommenden Jahren wieder dauerhaft streitig zu machen, werden keine Stars mehr an den direkten Konkurrenten abgegeben.

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Für Bauarbeiter und Gefahrensucher hat RugGear das Android-Smartphone RG725 konzipiert. Es hält extreme Temperaturen aus,  ist selbst nach harten Stürzen einsatzbereicht und  überönt mit seinem integrierten Lautsprecher - über 100 Dezibel - selbst dicke Baumaschinen.

„Wenn wir in unserem Land über Meinungsfreiheit reden, dann haben wir die Meinungsfreiheit in dem Punkt, dass wir nicht in den Knast kommen, wenn wir uns kritisch äußern. Aber wir haben keine Meinungsfreiheit im eigentlichen Sinne. Sobald wir eine gesellschaftskritische Meinung äußern, haben wir von unserem Arbeitgeber mit Repressalien zu rechnen, oder wir haben mit unseren Werbeverträgen Probleme, dass diese gekündigt werden, weil es nicht ins Konzept passt."

Der EU-Grenzwert (Jahresmittelwert) für die Stickstoffdioxidkonzentration (NO2) in der Außenluft beträgt 40 µg/m³ – der Arbeitsplatzgrenzwert ist mit 950 µg/m³ wesentlich höher. Ein Arbeitsplatzgrenzwert ist ein Wert für die zeitlich begrenzte Belastung gesunder Arbeitender, während durch NO2 in der Außenluft auch empfindliche Personen rund um die Uhr betroffen sein können. https://www.umweltbundesamt.de/themen/unterschied-zwischen-aussenluft

Unbedingte Orientierung am Kundenwunsch:

Das Helmholzinsitut hat errechnet, dass aufgrund der Feinstaubbelastung (NOx) jährlich 50.000 Lebensjahre bezogen auf die Gesamtbevölkerung in Deutschland verloren gehen. Das ist die wissenschaftliche Grundlage für den Gesetzgeber. Wait a moment ...

Wie der Name schon sagt, vergiftet die toxische Beziehung das Leben. Und man kann machen, was man will, es wird nicht besser. Nur schlimmer.

... als das Unternehmen von Facebook inc. im Jahr 2014 für 19 Mrd. US-Dollar gekauft wurde.

"Regelmäßig sind Kunden bei der Entstehung ihres Fahrzeugs dabei (Jagdschloss Chateau St. Jean, Elsass, Molsheim). Auf Wunsch dürfen die Käufer sogar selbst Hand anlegen und einen Tag an ihrem Wagen mit schrauben" Quelle: Rheinische Post, 9. Dezember 2017

[...] Wir haben im September das Start-Up Musement aus Mailand gekauft. Es bietet den Zugang zu 150.000 Angeboten wie Ausflüge, Bootsfahrten, Tauchexkursionen oder Fahrradtouren in 1100 Städten. Eine offene Plattform für Anbieter und für Kunden, die nach attraktiven Angeboten am Urlaubsort suchen - unabhängig davon, ob sie mit TUI reisen. [...] Aktuell liegt unser Umsatz bei rund 20 Milliarden Euro. Wenn wir bei 21 Millionen Kunden mit Zusatzangeboten pro Kunde nur 20 Euro mehr Umsatz erwirtschaften, bietet das deutliches Wachstumspotential - und zwar ohne Millionen Investitionen. [...] Die Marge liegt im Schnitt bei 35 Prozent. Solche digitalen Plattformen erwirtschaften also höhere Ergebnisbeiträge als das klassische Geschäft. [...] Wenn wir dem Kunden etwas vorschlagen, dann soll es so gut passen, dass er jedes fünfte Angebot als so relevant empfindet, dass er es annimmt. [...] TUI in Schweden, Norwegen oder Dänemark is de facto ausschließlich digital. In Deutschland ist